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<!DOCTYPE html>

</head>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background-color:#00625A; color:#FFFFFF;">FS E.402B

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Nummerierung:

</td>

<td>FS E.402.101–180

</td></tr>

<tr>

<td>Anzahl:

</td>

<td>80

</td></tr>

<tr>

<td>Hersteller:

</td>

<td><a href="AnsaldoBreda" title="AnsaldoBreda">AnsaldoBreda</a>, Sofer, Fiore

</td></tr>

<tr>

<td>Baujahr(e):

</td>

<td>1997–2000

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Bauartbezeichnung_von_Triebfahrzeugen" title="Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen">Achsformel</a>:

</td>

<td>Bo'Bo'

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Spurweite_(Schienenverkehr)" title="Spurweite (Schienenverkehr)">Spurweite</a>:

</td>

<td>1435 mm (<a href="Normalspur" title="Normalspur">Normalspur</a>)

</td></tr>

<tr>

<td>Länge über Puffer:

</td>

<td>19.420 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite:

</td>

<td>3.000 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Drehzapfenabstand:

</td>

<td>10.450 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Fester Radstand:

</td>

<td>2850 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Dienstmasse:

</td>

<td>89 t

</td></tr>

<tr>

<td>Höchstgeschwindigkeit:

</td>

<td>200 km/h <small>Betrieb</small>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Stundenleistung" title="Stundenleistung">Stundenleistung</a>:

</td>

<td>6000 kW

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Dauerleistung" class="mw-redirect" title="Dauerleistung">Dauerleistung</a>:

</td>

<td>5600 kW

</td></tr>

<tr>

<td>Anfahrzugkraft:

</td>

<td>280 kN

</td></tr>

<tr>

<td>Treibraddurchmesser:

</td>

<td>1250 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Liste_der_Bahnstromsysteme" title="Liste der Bahnstromsysteme">Stromsystem</a>:

</td>

<td>3 kV; 25 kV/50 Hz; teilweise auch 1,5 kV

</td></tr>

<tr>

<td>Übersetzungsstufen:

</td>

<td>20:79

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Die <b>E.402B</b> ist eine Elektrolokomotivbaureihe der <a href="Italien" title="Italien">italienischen</a> Staatsbahnen <a href="Ferrovie_dello_Stato" class="mw-redirect" title="Ferrovie dello Stato">Ferrovie dello Stato</a> (FS), von der zwischen 1997 und 2000 insgesamt 80 Fahrzeuge gebaut wurden.

</p><p>Die FS E.402B ist eine Weiterentwicklung der <a href="FS_E.402A" title="FS E.402A">E.402A</a>. Sie unterscheidet sich von dieser Lok zum Beispiel durch ihr höheres Gewicht sowie einen neu gestalteten und futuristischeren <a href="Wagenkasten" title="Wagenkasten">Wagenkasten</a>. Zudem erreicht die E.402B nur eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h, ihr Vorgängermodell kann dagegen 220 km/h erreichen.

</p><p>Die Baureihe E.402B wird mit <a href="Drehstrom-Asynchronmaschine" title="Drehstrom-Asynchronmaschine">Drehstrom-Asynchronmotoren</a> angetrieben. Im Gleichstrombetrieb werden <a href="Zerhacker_(Elektrotechnik)" title="Zerhacker (Elektrotechnik)">Zerhacker</a> für die Erzeugung von Wechselstrom verwendet.

</p>

<p><a href="Trenitalia" title="Trenitalia">Trenitalia</a> verwendet die Lokomotiven vor allem für <a href="InterCity_(Italien)" title="InterCity (Italien)">Intercity</a> und <a href="Le_Frecce" title="Le Frecce">Frecciabianca</a> im Fernverkehr. Einzelne Loks werden allerdings auch im Güterverkehr eingesetzt.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:FS_E.402_B?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: FS E.402 B</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ilmondodeitreni.it/E402B.htm">Steckbrief der E.402B</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Thomas Estler: <cite style="font-style:italic">Loks der italienischen Staatsbahnen FS</cite>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:FS+E.402B&rft.au=Thomas+Estler&rft.btitle=Loks+der+italienischen+Staatsbahnen+FS&rft.genre=book" style="display:none"> </span></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2021-08-09" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=FS_E.402B&oldid=214633102">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

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</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>